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发布时间:2022-04-14 07:08:00 作者:和信中建
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钢管支撑安装前必须进行检算,要满足支撑围护结构的强度、刚度要求。钢支撑的安装应符合《建筑安装工人安全技术规程》的有关规范和要求。
在开挖和吊装下道钢支撑时,严禁碰撞已安装好的支撑。
支撑安装采用地面预拼,分体吊装并架临时竖撑的方法,用***预应力千斤顶和配套动力箱施加预应力。严格控制支撑支座焊接质量,防止受力变形。
地铁钢支撑安装工艺流程: 地铁基坑开挖至设计深度,测量组放出支撑位置,在场外加工钢围檩,并将支撑牛腿钢垫板与钢围檩上的辍板焊接,按照基坑宽度组拼成一端固定,一端活动的地铁钢支撑,长度根据断面宽度暂定,微调采用钢楔块,在格构柱上沿线路前进方向对称焊接4块加筋板,根据支撑位置沿线路前进方向在格构柱上焊接(40双拼槽钢,槽钢置于4块加筋板上)将支撑范围内围护桩结构表面凿平作为钢腰梁的支撑面并安装托架。
基坑支护体系是临时结构,在地下工程施工完成后就不再需要了。目前基坑支护体系主要采用钢支撑体系,本文主要分析了钢管内支撑体系的工作性能,首先先介绍了目前地铁的发展情况和钢支撑体系的研究现状。1城市地铁发展的概况地铁是城市建设和土地开发的支持系统,是城市的主动脉。
钢支撑施工技术要点
(1)千斤顶预加力必须分级加载。
(2)钢管横撑的设置时间必须严格按设计情况掌握,土方开挖时应分段分层,按基坑开挖深度及开挖时间架设钢支撑。
(3)所有支撑连接处,均应垫紧贴密,防止钢管支撑偏心受压。
(4)端头斜撑严格按设计尺寸和角度加工焊接、安装,保证支撑为轴心受力且焊接牢固。
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