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和信中建小编为您介绍：

在进行钢支撑与钢围檩的安装中我们需要注意的事项有很多，首先就是型钢材料的质量要达到规范性，要选择直的，变形弯曲的不能够用于钢支撑的安装中，而且对应的尺寸不得擅自更改，原材料要在外场根据图纸配好，到施工现场直接安装。钢围檩应根据土方开挖情况，在同一层位上进行分段安装，分段连接点应避开钢支撑位置。托架的强度应满足设计的要求。

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钢支撑在同一墙段内施工同一高度的支撑时，所有固定端有必要一起布置，装置，支撑装置完毕后，郑州钢支撑会及时查看节点的衔接装抗，符合要求后一起运用千斤顶进行预加轴力，以防同一墙段因受力不平衡而对墙段产品破坏。钢围檩预应力分两次加载，每次按预应力50%加载。

换撑是在底中板达到设计强度后进行的,因次换撑被隔在站台层结构内部,所以在施工中板时,在中板上要预留吊放换撑的孔洞,以便用葫芦吊吊放换撑,当换撑吊至底板后,在底板拆除螺栓,分节用葫芦吊拉至中板未封闭处再用吊车吊至地面。次换撑在中板达到设计强度后进行,施工时在顶板上要预留吊放换撑的孔洞。

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工字钢租赁本身又根据结构上的差异，有着不同的分类，普通的工字钢主要用作建筑的承重梁构件，而特殊的H型工字钢用途更为广泛，如HW型工字钢抗压力强。钢支撑安装时，轴线偏差≤5cm，并支撑接头的承载力契合规划要求。钢支撑衔接时有必要对称上螺栓，按次序紧固，一起为避免钢支撑在施加轴力时发生过大的挠度，在施加轴力前先将挠度校对至水平。

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由于采用钢支撑结构施工时，一般沟槽较深，钢支撑支护结构一般大致可分3层～4层支护结构，土方开挖时是自上而下逐层安装，逐层开挖，拆除时是自下而上逐层拆除，故在安装和拆除时，吊车的吊运过程中极易产生碰撞，造成钢支撑体系脱落。

围护结构钢支撑体系设计理念是合理的，施工工艺和方法也是比较成熟的，并被广泛采用，但在施工中也确实存在一些安全风险源，特别是一些突发的安全隐患，则易造成钢支撑体系的坠落，为防止和减少由于各种因素造成钢支撑坠落伤害事故，建议设计和施工时采取一些必要的防范措施。