地铁钢立柱工程来电咨询 和信中建钢支撑

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地铁钢立柱工程施工简单，实用性强，操作便利，时效性强，可周转重复应用。地铁钢立柱工程基坑在开挖进程中，随着深度的增大，两边土压力也随之增大，土压力经过力的传递到围护结构上，向基坑内侧侵斜，选用刚性的型钢对撑之后，将基坑两边的土压力很好的均衡。以达到预期后果。

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地铁钢立柱工程基坑竖向设置3道，在基坑外组装成整根，选用龙门吊吊装。三角形支撑托架装置好后吊装钢围檩，φ600置于牛腿上，一端与钢围檩（冠梁）顶紧后.钢支撑的装置钢围檩装置请求连续封闭，开挖期间，开挖长度与钢围檩装置长度相匹配，在全部基坑开挖实现后钢围檩同时封闭成环。在每两处土方开挖相接处依照钢围檩加工装置图纸的请求将钢围檩焊接结实。

模板及支撑支设时应合乎下列请求钢筋混凝土结构的模板体系是由模板支撑及紧固件等组成。模板的支设模板是新浇混凝土结构或构件成型的模型，使硬化后的混凝土存在设计所请求的外形跟尺寸；支架局部的作用是保障模板外形跟位置。

地铁钢立柱工程通用性特别强，能够适应不同层高，不同板厚的现浇钢筋混凝土楼板支模工程，可与木工字梁，几字梁，吕梁等配合使用，形成真正意义上的早拆支撑系统，当混凝土达到拆模强度时，除保留养护支撑和少量晚拆模模板外，其余均可拆除，既上层结构连续施工又能加速模板周转使用。