企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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公司地址: | 山西省太原市清徐高花村前进街 |
发布时间:2021-01-16 02:21:00 作者:和信中建
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山西和信中建科技有限公司为您介绍:
目前,钢支撑广泛应用于地铁和基坑围护结构中。由于钢支架可回收利用,具有经济、环保的特点。
1. 地铁钢支架在工厂预制,轴线、尺寸、接头接板的对中严格控制,按1:1设置,满足焊缝规范要求。
2. 地铁钢支撑和锁脚螺栓的布置应在开挖断面合格后进行,并严格按设计位置安装。钻孔方位、方向、角度、螺栓深度应符合设计要求。
3.地铁钢支架直立,其轴线应垂直于隧道中心线。施工时应在钢框架基础上预留足够坚实的基础。凡直线、标高要准确,支座要稳定,其倾斜度不大于2。;钢框架偏离铅垂线面的部分不得大于125px。过切部分用硬水泥砂浆支撑垫。
剪力墙模板钢围檩支撑是模板钢支撑体系的重要组成部分之一,它与屋面支撑体系和建筑钢围檩支撑相结合,形成建筑的整体支撑。剪力墙模板支撑由梁、节点、竖梁、阴阳角、普通锁、穿墙螺丝等构件组成。梁和竖梁在支撑中起主要作用,内、外角角通过墙体螺钉在水平梁和竖向梁中起辅助作用,更多的是保证墙体的支撑强度。
设备校核及标定
根据基坑开挖及地铁钢支撑倒用周期,千斤顶标定不超过6个月一次;液压伺服泵站、现场控制站、操作站按每移动一次,进行一次调试,监控站按3个月检查一次; 加强日常巡检,对网络线路、用电。
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