企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山西 太原 |
联系卖家: | 王经理 先生 |
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公司官网: | www.hxzjgzc.com |
公司地址: | 山西省太原市清徐高花村前进街 |
发布时间:2021-07-30 03:29:00 作者:和信中建
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山西和信中建科技有限公司为您介绍:
钢支撑安装前应进行检算,要满足支撑维护结构的强度、刚度要求。
钢支撑的安装应符合《建筑安装工人安全技术规程》的有关规定。
预加轴力完成后,应将伸缩腿与支撑头后座之间的空隙采用钢板楔块垫塞紧密,锁定地铁钢支撑预加轴力后再拆除千斤顶。
为防止基坑内起吊作业时碰动钢管支撑,每根钢管支撑、钢围囹要求通过钢丝绳固定在围护桩。
为了保护环境及减少围护墙的变形,保证基坑安全,一般每根支撑在挖土后8~24小时内安装完毕。
传统的模板加固体系采用木胶合模板+方木+钢管组成,由于方木刚度小、制作精度差,钢管与木方为线接触等原因,易造成混凝土成型质量差,阴阳角不方正、漏浆,实测实量不达标等诸多质量问题。 定型化钢支撑模板加固施工技术对传统做法中的加固材料进行改进,采用木胶合模板+方钢管次背楞+双方钢管主背楞组合而成,成功解决了上述质量通病,提高了实测实量成绩等质量问题。
地铁钢支撑千千万,但不是所有的都符合自己的实际厂况。不同的土地状况,不同的产品性能,对地铁***钢支撑的要求是不一样的。所以,在型号选择、零部件搭配等方面必须从自己的实际状况出发。只有做到这一点,才会让今后的生产事半功倍,***摆脱***。我厂针对这一情况,特别提出可由客户定制的生产模式,针对每一位客户的现实情况量身为其打造专属的设备,还定期派遣技术人员采集各项指标、参数,帮客户保养和维护设备。
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