济南地铁钢支撑架工程的用途和特点「在线咨询」

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（1）从来实际应用范围的领域来讲钢支柱与钢支撑都可以被广泛的应用在建筑行业，且在建筑行业的主要作用就是支撑作用，对于像桥梁建筑、地铁施工建设、高架桥建设等方面具有很大的运用价值；

（2）对于两者之间在施工方面的优势也有很多共同之处，受力比较合理，并且承载能力高，进行施工的成本比较低。钢支柱的一大施工亮点就是不必加水平撑，这样能够减少支撑的数量，大大改善了施工现场的施工空间，钢支柱比较***且能够进行终身使用；

（3）安全措施防范方面，两者也存在共同点，施工前需要对实际场地进行现场考察，检查工作面是否处于安全状态，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除；人员安全方面，施工时安全人员现场值班，随时发现问题并及时采取相应措施，确保人员安全。

地铁用钢支撑技术准备

1. .施工文件、资料准备与核查，在施工前***工程师组织施工技术骨干,使用建筑的施工技术图纸和相关技术文件、资料检查,主要检查包括:支持系统设计计算和施工图设计文件完成后,算出是否合规,的;与相关***协调;符合规格的规定;施工的可行性;施工必须经项目部或上一级技术负责人的技术审核或答复后方可进行。

2. ***工程师负责编制施工方案，明确材料规范及相关技术措施;确定土方开挖的形式和要求。施工方案经集团技术中心批准后实施。

3.***工程师编制《钢支撑工程技术质量安全规范》，经项目负责人批准后，组织提交施工队，办理签约手续;

4. 钢支撑工程中使用的钢管、型钢、焊条、引弧板等材料应具有产品合格证和性能检验报告，其品种、规格和性能应符合现行国家产品标准和设计要求。材料进场后，应重新检验。不合格材料不得用于钢支撑工程。

5. ***工程师对团队的技术交底内容包括:施工现场、施工顺序、施工工艺、结构层次、节点安装方式、工程质量标准、保证质量的技术措施、成品防护措施、安全防范措施。

钢支撑结构是土木工程中的主要结构形式之一。广泛应用在房屋建筑、桥梁、港口、矿山等建筑中，特别是在高层建筑、高耸结构、大跨度及密封的结构中广泛应用。钢结构是由型钢或钢板制成的梁、柱、支撑等基本构件，用焊接或高强螺栓连接成的可承受各种作用的几何不变体系。

钢结构与砖石结构、钢支撑、钢筋混凝土结构等都是工程结构。它们在结构体系、内力分析等方面是类似的，但是由于材质不同，它们在构件设计、构造处理等方面有显著差别。钢结构与其他结构相比有如下特点：材料强度高，结构重量轻钢与混凝土、木材相比，虽然密度大，但密度与强度比值相对较低，因此在同样受力条件下，钢结构比混凝土结构、木结构的构件截面小，结构重量轻。

钢支撑适用于高层、大跨度结构。钢材材质均匀，塑性、韧性好，结构可靠性高钢材内部晶体组织排列致密、均匀，是具有近似各向同性的弹塑性材料，且具有良好的塑性和韧性。钢结构的实际工作状况比较符合目前的计算理论，所以钢结构可靠度高。

钢支撑厂家介绍钢支撑施工应注意什么

地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选择分段长度，并根据基坑的宽度在现场组装。安装后，中心线的偏差应不大于1/1000且小于20 mm，钢支架的安装时间应不超过12 h。

对于钢支撑的活动端和固定端形式，施工单位可根据现有设备和加工经验采用其他形式，但必须满足应力要求。在钢管的一侧应设置一个预紧千斤顶（施工单位应根据预轴向力和所选千斤顶的设计值设计，制造和加工千斤顶）以对支座进行预紧力。有关特定的轴向前力值，请参见相关图纸。

当在同一壁部分上构造相同高度的支架时，必须同时布置和固定所有固定端。安装支架后，应及时检查节点的连接电阻。满足要求后，应使用千斤顶预加载轴向力，以防止同一壁段由于不平衡应力而损坏产品。

将预应力钢pur条加载两次，每次加载50％的预应力。在次预应力后的12小时内观察到壁的轴向力损失和水平位移，并且将预轴向力添加到设计值中。