企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山西 太原 |
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公司地址: | 山西省太原市清徐高花村前进街 |
发布时间:2022-03-17 08:58:00 作者:和信中建
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山西和信中建科技有限公司为您介绍:
传统的模板加固体系采用木胶合模板+方木+钢管组成,由于方木刚度小、制作精度差,钢管与木方为线接触等原因,易造成混凝土成型质量差,阴阳角不方正、漏浆,实测实量不达标等诸多质量问题。 定型化钢支撑模板加固施工技术对传统做法中的加固材料进行改进,采用木胶合模板+方钢管次背楞+双方钢管主背楞组合而成,成功解决了上述质量通病,提高了实测实量成绩等质量问题。
地铁用钢支撑材料要求
1. 型钢:根据设计要求选用工字钢、槽钢等,其质量符合相应的产品标准。
2. 钢管:按设计要求选用,质量符合相应的产品标准。
3.电焊条:按设计要求选用,质量符合现行《碳钢电极》GB/T5117和《低合金钢电极》GB/T5118***。
4. 引弧板:采用与焊接基材相同的材料。当钢管为15MnV时,使用焊条E5015。
型钢支撑采用H 型钢,用螺栓连接,为工具式钢支撑,现场组装方便,构件标准化,对不同的基坑能按照设计要求进行组合和连接,可重复使用 钢筋混凝土支撑
1. 钢筋混凝土支撑多用土模或模板随着挖土的进行逐层现浇,截面尺寸和配筋根据支撑布置和杆件内力的大小而定,刚度大,变形小,能有效的控制挡墙变形和周围地面的变形,宜用于较深基坑和周围环境要求较高的地区
2. 钢筋混凝土支撑为现场浇筑,因而其型式可随基坑形状而变化,有多种型式。
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