企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山西 太原 |
联系卖家: | 王经理 先生 |
手机号码: | 13834527298 |
公司官网: | www.hxzjgzc.com |
公司地址: | 山西省太原市清徐高花村前进街 |
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钢支撑是基坑施工过程重要的一种支撑体系,它以施工方便、工期短和造价低等优点一直受到施工企业的欢迎。
装配式钢支撑可与地下连续墙、拉森钢板桩、HLC、PLC等各类围护结构组合形成基坑围护体系,因其的灵活适应性,加之可定制构件加工、方便快捷;
河南钢支撑结构自重轻,组合安装方便;可循环使用,节能环保;可回收利用,造价低廉等优点,被越来越多的基坑工程选择作为围护结构内支撑体系。
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钢支撑施工时交叉的工序有哪些?
⑴ 圈梁施工:
根据设计图纸,圈梁以钢围檩作模板(安装钢围檩前,河南钢支撑安装,先开槽设置钢三角托架后回填土),且埋设地脚螺栓后方可浇筑圈梁混凝土。所以圈梁施工与钢围檩施工需交叉进行。
⑵ 土方开挖:
严格按照土方开挖方案施工。在未架设路基箱台的情况下,严禁挖土设备跨支撑。
⑶ 钢支撑施工:
严格禁止坑内及坑外施工设备触碰钢支撑,禁止非作业人员在无安全措施下在支撑上行走。
⑷ 拆撑施工:
拆除支撑时,需协调现场塔吊配合作业,且计划在底板上放置1台叉车改装拆撑设备(约5~6吨)并需提前协调行驶路线。基坑周围计划停放1台吊车(25吨或50吨),需提前协调工作位置。
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河南钢支撑自动轴力补偿系统,河南钢支撑,是采用钢支座套箱端头替代活动端,钢支座套箱端头内安装千斤顶(设计轴力决定其吨位),通过液压转换为支撑轴力,与基坑外侧土压力保持平衡,从而使基坑处于安全的状态。地面通过监控站、操作站、现场控制站、液压伺服泵站等成套系统即时控制钢支撑端部千斤顶压力,通过持续“保压”使钢支撑恒定轴力,起到自动控制、监测钢支撑轴力作用。
地铁站钢支撑仍采用两点吊装方法至设计标高位置,通过风绳对钢支撑的一个端头用人工进行位置调整,调整至设计位置时,将钢支撑一个端头放置在钢托架上,另一个端头主要依靠人工角架倒链配合移至设计位置后固定。
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