吕梁钢支撑租赁公司-和信中建钢支撑-吕梁钢支撑

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钢管支撑拆除遵循先撑后拆的原则，即待浇筑的板混凝土强度达到设计强度的85%后，吕梁钢支撑安装，由班组填写支撑拆除令经现场管理人员签字确认，并征得监理工程师同意情况下，由项目部下达支撑拆除令后拆除。

钢围檩安装根据开挖参数分段进行，当土方开挖至分层设计标高以下0.5m时，准确测量支撑中心定位，根据设计图纸沿基坑纵向按每桩安装三角托架，根据围檩底面标高定位三角托架顶面标高，三角托架顶面标高定位精度满足规范要求。

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钢管支撑主要是为了保证各施工过程顺利进行而搭设的平台的支撑部分，方便施工人员的作业。钢支撑的适用范围：简单的说就是建造地铁用的 16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样，这是都是支护用的，挡着涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地铁施工中广泛运用。

钢支撑拆除自下而上分段拆除。钢支撑起吊收紧→施加预应力→拆去钢楔→卸下千斤顶→吊出支撑.在结构混凝土强度达到80%设计强度后，才可拆除。拆除时避免瞬间应力释放过大而导致结构局部变形、开裂，可以采用分步卸载钢支撑预应力的办法。当钢支撑下的结构施做到钢支撑处，吕梁钢支撑订做，并且此时的混凝土达到设计强度时，便可拆卸钢支撑。

钢支撑拆卸前先在各钢管与钢管的接点处架设一托架，起固定钢管作用，然后将预加力端的钢楔卸去，此时松去各钢管连接处的螺栓，吕梁钢支撑，螺栓卸下之后，用将钢管吊到地上。

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本公司跟您一起分享钢支撑知识：吕梁钢支撑应力的施加

① 本工程各道支撑的大设计轴力及预加轴力按施工设计图要求实施；

② 应力宜在早晚时段施加，尽量避开高温时段；当昼夜温差过大导致支撑应力损失时，应立即在当天低温时段复加应力至设计值。

③ 因周边情况不尽相同，应力的施加值也不能固定，应根据现场测量的工法桩变形与支撑轴力计的数值的变化，不断总结摸索与调整，随时观测。

④ 因周边情况不尽相同，应力的施加值也不能固定，应根据现场测量的工法桩变形与支撑轴力计的数值的变化，不断总结摸索与调整，随时观测钢支撑内力。

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